2020 Kia Niro Plug-In Hybrid Test: Praktische PHEV

25. Dezember 2020

Für Leute, die nicht bereit sind, die vollelektrische Verpflichtung einzugehen, ist das Plug-in Niro von Kia eine funktionale Frequenzweiche, die das Beste aus beiden Welten bietet.

Die Kia Niro- Reihe ist eigentlich ziemlich interessant. Es ist ein Trio von Schrägheckmodellen, die alle elektrifiziert sind. Es gibt den konventionellen Hybrid für Leute, die nur ihre Zehen in die Grünfläche tauchen, oder den vollen EV für diejenigen, die den Sprung wagen. Für mich ist das Beste aller Welten hier der Niro-Plug-In-Hybrid .

Für 2020 erhält der Niro eine kleine Aktualisierung während des Zyklus mit einer neuen Frontverkleidung mit einem neu gestalteten Kühlergrill und LED-Lauflichtern

Die Rückbeleuchtung wird ebenfalls aktualisiert und es wird auch eine neue Farbe Horizon Blue angeboten. Ansonsten ist der Niro derselbe wie je zuvor, aber das ist keine schlechte Sache.

Der Niro PHEV wird von einem 1,6-Liter-Reihenvierzylinder und einem 44,5-Kilowatt-Elektromotor angetrieben. Zusammen leisten sie 139 PS und ein gesundes Drehmoment von 195 Pfund-Fuß. Eine 8,9-Kilowattstunden-Lithium-Ionen-Polymerbatterie speichert genug Elektronen für eine elektrische Reichweite von 42 km. Und wenn der Gasmotor anspringt, ist er eher mit einer Sechsgang-Doppelkupplungsautomatik als mit einem dröhnenden stufenlosen Getriebe verbunden, wie der Rivale des Niro, der Subaru Crosstrek PHEV . Dadurch ist der Niro weitaus besser zu fahren.

Trotzdem ist der Niro PHEV hinter dem Lenkrad nicht besonders aufregend – nicht, dass es sein muss. Es gibt einen Sportmodus, der seinem Schritt etwas Schwung verleiht, aber bei diesem Fließheck geht es vor allem um einfache Effizienz. Es ist zu Hause in der Stadt und wechselt nahtlos zwischen reinem EV- und Hybrid-Modus. Natürlich kann ich das Auto so programmieren, dass alle meine elektrischen Meilen eingespart werden, bis ich sie verwenden möchte, aber ich denke, der Niro funktioniert wirklich gut, wenn er sein eigenes Ding machen muss.

Der Niro hat Schaltwippen, die jedoch nicht immer das Getriebe steuern. Wenn sich das Auto im Sportmodus befindet, fungieren die Paddel als Schalthebel, wodurch ich ein bisschen mehr Kontrolle über das Auto habe, aber im Eco-Modus steuern sie das regenerative Bremsen. Level 1 ist kaum wahrnehmbar, während Level 3 etwas zu nervig ist. Level 2 ist genau richtig, obwohl die Regeneration nicht stark genug ist, um das Auto zum Stillstand zu bringen.

Auf der Autobahn beschleunigt der Niro PHEV dank seines drehmomentstarken Triebwerks einwandfrei, und ich mag die adaptive Geschwindigkeitsregelung und die Spurhalteassistenzsysteme. Der Techniker hält den Niro in der Mitte seiner Fahrspur und fegt ohne Ping-Pong oder plötzliche Bewegungen durch Kurven. Ich mag es auch, dass ich die Hilfsmittel des Fahrers einwählen kann, damit ich voll eingreifen oder nur einen akustischen Alarm für den Spurhalteassistenten erhalten kann.

Bei einem Ladegerät der Stufe 2 füllt der Niro PHEV seinen Akku in etwa 2,5 Stunden

Wenn Sie unterwegs sind, kann das optionale Navigationssystem des Niro Sie zu nahe gelegenen Ladestationen weiterleiten, obwohl ich zugeben muss, dass diese Technologie nicht immer nahtlos funktioniert hat. (Manchmal war der Stecker nicht kompatibel, manchmal war er nirgends zu finden.) Das GPS ist jedoch frustrierend, da es mich zu Ladestationen weiterleitet. Es hat ein paar coole Tricks in seiner Speicherbank. Es kann vorhersagen, wie viel Energie das Auto benötigt, um einen Gebirgspass zu überqueren und elektrische Energie für die Vorbereitung zu sparen. Ich kann auch den Radius meines EV-Bereichs von meinem aktuellen Standort aus sehen. Dies ist hilfreich, wenn ich während meines Tages nur mit Strom versorgt werden möchte.

Der Niro PHEV erreicht zusammen 46 Meilen pro Gallone oder 105 MPGe, wenn Sie die maximale Strom- und Gaseffizienz nutzen. Am Ende meiner Woche zeigte der Computer einen Durchschnitt von 63 mpg, was ungefähr richtig erscheint, da ich mich sehr auf den Gasmotor verlassen habe.

Ironischerweise sind die inneren Ladeanschlüsse in meinem Tester spärlich, nur das kabellose Ladepad, zwei USB-A-Anschlüsse und eine 12-Volt-Steckdose vorne. Es gibt keine Steckdosen in der Armlehne und auch keine für Fondpassagiere.

Ich bin kein großer Fan der Innenausstattung meines EX Premium-Modells. Für meinen Geschmack ist es nur ein bisschen dunkel, aber die Materialien sind von hoher Qualität und es gibt viele Standardfunktionen wie beheizte und gekühlte Vordersitze, ein beheiztes Lenkrad und kabelloses Laden. Die Rücksitze sind geräumig und mit 22,4 Kubikfuß Platz hinter den Rücksitzen und 63,2 Kubikfuß mit umgeklappten Sitzen gibt es viel Nutzen. Die Rücksitze klappen jedoch nicht ganz flach und es gibt vorne nicht viel kleinen Stauraum.

Blockchain-Spieler haben in ihrem ersten Jahr 20 Millionen Dollar verdient

20. Juli 2020

In neuen Untersuchungen wird verglichen, wie viel Spieler und Immediate Edge im Jahr nach der Veröffentlichung einiger der beliebtesten blockkettenbasierten Spiele verdient haben.

Den Daten von Flipside Crypto zufolge wurde die überwältigende Mehrheit der Einnahmen mit nur einem sehr berühmten Spiel erzielt.

CryptoKitties wird die größte dezentralisierte Anwendung, die auf Ethereum basiert

Einnahmen von Blockchain Gamers & Gaming-Companie

Einnahmen von Blockkettenspielern und Glücksspielfirmen

Katzenzucht ist sehr lukrativ
Niemand hätte sich vorstellen können, dass die Katzenzucht ein so lukratives Geschäft werden könnte. CryptoKitties erwirtschaftete im ersten Jahr einen Umsatz von $27 Millionen, wobei $7 Millionen an das Unternehmen und $20 Millionen an die Züchter gingen.

Bei CryptoKitties züchten die Spieler virtuelle Katzen, die einzigartige Merkmale in der Ethereum-Blockkette aufweisen. Die Nachkommen erben einige der Merkmale von ihren Eltern, und Katzen mit seltenen Merkmalen sind wertvoller als andere.

bitcoin gold

Blockdown-Panelisten: Blockchain sollte das Spielerlebnis aufwerten

Eines dieser virtuellen Kätzchen wurde für 600 Ether (ETH) oder 170.000 USD verkauft. Es ist bekannt, dass das Spiel das Ethereum-Netzwerk fast aus dem Gleichgewicht bringt.

Die Einnahmen aus anderen Blockkettenspielen verblassten im Vergleich dazu. Gods Unchained verdiente im ersten Jahr 4,2 Millionen Dollar, und die Spieler haben seitdem 237.000 Dollar verdient (obwohl im ersten Jahr keine Auktionen abgehalten wurden). My Crypto Heroes verdiente im ersten Jahr 1,5 Millionen Dollar und die Spieler verdienten 118.000 Dollar durch den Verkauf von Vermögenswerten im Spiel.

Unheimlicher Bitcoin-Keil-Fraktal sieht Preisabsturz auf $ 5,3K Heres warum

22. April 2020

Bitcoin fiel unter die Unterstützung von 7.000 USD, nachdem die US-Öl-Futures zum ersten Mal in den negativen Bereich gerutscht waren.

Der jüngste Einbruch der Kryptowährung hat ein altes bärisches Setup alarmiert, das eine Rate nahe 5.300 US-Dollar sicherstellt

Positive Fundamentaldaten halten Bitcoin vorerst über den wichtigsten Unterstützungsniveaus.
Bitcoin konnte nicht über 7.000 USD halten, nachdem die US-Öl-Futures laut The News Spy zum ersten Mal unter Null gefallen waren, was ein traditionelles rückläufiges Setup auslöste.

Die Benchmark-Kryptowährung fiel um 1,60 Prozent und erreichte an der Coinbase-Börse ein neues Intraday-Tief von 6.785 USD. Die Abwärtsbewegung trat neben einer defensiven Risikostimmung in den traditionellen Märkten auf, was darauf hindeutet, dass Händler ihre profitablen Bitcoin-Positionen liquidierten, um ihre Verluste an anderer Stelle zu decken.

In jedem Fall verlagerte sich der Rückgang der Bitcoin-Preise von Anfang dieses Monats zurück auf das Rising Wedge-Setup. Zwischen dem 16. März und dem 9. April bildete Bitcoin eine schrumpfende Aufwärtsstruktur (Safran), die mehrere Reaktionshochs und -tiefs enthielt, wobei das Volumen mit steigendem Preis zurückging.

Am 10. April brach die Kryptowährung aus diesem Muster nach unten aus und bestätigte, dass es sich um einen Rising Wedge handelte. Trotzdem war es eine teilweise Bestätigung, da der Ausbruch ohne wachsendes Volumen erfolgte. Daher fehlte der Abwärtsbewegung eine bärische Bestätigung.

Bitcoin

Konvergierende Indikatoren

Bitcoin ist seit dem Ausbruch in einem Seitwärtskanal im Trend. Aber der Einbruch der Kryptowährung am Dienstag hat sie unter zwei entscheidende konvergierende Unterstützungsniveaus gedrückt: den gebläuten gleitenden 50-Perioden-Durchschnitt und den 7.000-Dollar-Boden selbst. Auf der anderen Seite nimmt die Bitcoin-Volatilität entsprechend der Bollinger-Bandbreite ab.

Ein Wert unter 0,10 zeigt an, dass Bitcoin für einen Preisausbruch fällig ist. Damit der bevorstehende Preisschwung nicht in eine Richtung geht – nach oben oder nach unten. Die anhaltende globale Krise warnt jedoch vor einem Abwärtstrend. Eine solche Aktion könnte den Ausbruch des Rising Wedge als Ganzes bestätigen.

Daher besteht die Gefahr, dass Bitcoin tiefer fällt – um die Höhe des Keils, der ungefähr 1.800 US-Dollar beträgt. Damit liegt das mittelfristige Abwärtsziel der Kryptowährung nahe bei 5.300 USD.

Bitcoin’s Resistance Bar

Auf der anderen Seite würde ein Ausbruch nach oben dazu führen, dass der Preis den geröteten Widerstandsbalken testet, wie in der obigen BTCUSD-Grafik gezeigt. Das Gebiet hat Bitcoin zuvor aufgrund der Maximierung seiner Aufwärtsbewegungen begrenzt, was bedeutet, dass die Möglichkeit, dass der Preis das Rising Wedge-Muster bestätigt, weiterhin besteht.

In der Zwischenzeit möchten Händler möglicherweise wichtige Mindestwerte halten, insbesondere vor dem Halbierungsereignis von Bitcoin im nächsten Monat. Das heißt, wenn der Preis über der Unterstützung des geschwärzten Seitwärtskanals bleibt, könnte er MA für 50 Perioden und 7.000 USD als Unterstützung zurückfordern. Dies würde es den Händlern ermöglichen, über dem roten Balken nach Breakout-Möglichkeiten zu suchen.